James Watt (1736-1819) hatte zusammen mit Matthew Boulton eine Firma,
in der sie Dampfmaschinen produzierten. Der Fliehkraftregler kam 1788 zur Regelung
der Drehzahl der Dampfmaschinen hinzu (die Funktionsweise sollte hinlänglich
bekannt sein). Boulton hatte ihn im Windmühlenbau entdeckt und Watt voller
Begeisterung darüber berichtet. Nachdem sie ihn anfangs noch für Zuschauer
unsichtbar einbauten, da er nicht patentiert war (zumindest nicht im Dampfmaschinenbau),
war er später Blickfang an Boulton & Watt's Dampfmaschinen.